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                                                       2사이클 엔진 시동 법

안녕하세요. 날씨가 추워지고 낙엽이 많이 떨어지는 계절입니다.

요즘은 2사이클 엔진 블로워 제품이 많이 판매되어 지고 있는 시즌인데

의외로 2사이클 엔진 시동을 잘 걸지못하는 경우가 많아 시동법을 알려드리려고 합니다.

 

 

 

이런 종류의 제품..

예초기 - 블로워 - 엔진톱

 

                                                                  시동 순서

1. 혼합유 만들기 (1:25)

가솔린 25 : 혼합유 1

대부분 2사이클 엔진 제품을 구입하면 제품내에 이런 혼합유 통이 들어 있습니다. 

먼저 휘발류 25를 넣고 위 사진의 눈끔 처럼 혼합유 1를 넣습니다. 

이런 엔진들을 많이 사용하시는분들은 대충 감으로 섞어서 쓰시는 분들도 많으시지만

초보자 분들은 혼합통을 꼭 권장드립니다. 

혼합비에서 가솔린이 많이 들어가면 엔진이 붙을 가능성이 생기고 엔진오일이 많이 들어갈경우 

엔진 시동시 많은 연기가 나오면 시동이 잘꺼지는 현상이 발생합니다.

그리고 엔진에 연료를 넣어주시면 됩니다.

2. 스위치 ON

ㅣ = ON,  O = OFF

이것도 의외로 많은 부분이 햇갈려 하시는 부분인데 

(ㅣ)자는 ON 이고 ( O ) OFF 입니다. 

이걸 ON하지 않으면 다른걸 아무리 맞게 하였더러도 시동이 걸리지않고

노킹이 발생하는 원인이 됩니다.

 

3. 프라이머 펌프(뽁뽁이) 눌르기 (8~10회)

예시1

예시2

프라이머 펌프가 있는 제품도 있고 존재하지 않는 제품이 있는데 

대부분의 제품들은 프라이머 펌프가 존재합니다. 

프라이머 펌의 역활은 연료통에 있는 연료를 펌프를 눌름으로써

캬브레다까지 빠르게 끌어올려 바로 폭발로 이어지게 해주는 장치 입니다.

어떻게 보면 시동을 좀더 쉽게 걸수 있게 도와주는 장치입니다.

 

3. 초크레버 닫기 (CLOSE) 

엔진톱 예시

초크레바 그림을 보면 2개의 모양이 있습니다.

열림 ( l )과 닫힘( / )인데 냉간시(엔진의 열이 받지않은 상태)

에는 닫힘( / ) 닫힘으로 둡니다. 

초크레바의 역확을 공기량을 조절하는 벨브 인데 

쉽게 설명드리며 작은 불씨를 붙이려고 너무 강한 바람이 불면

불이 붙이 않는것처럼 레바를 닫고 공기를 약하게 불어 넣어

불씨에 불을 붙인다고 보시면 됩니다. 

 

 

4. 리코일 당기기 (3~4회)

보통 2~3회 정도 당겨주면 폭발음이 들립니다.

폭발음이라 처음 줄을 당겼을때 나는 소리(스르륵스르륵)가 아닌

엔진쪽에 다른소리(스르륵스르륵 부르릉)가 들려옵니다.

 

5.초크 레바 열기 (OPEN)

엔진톱 예시

초크 레바를 열어줍니다. 불씨가 붙었다면 이제 부채질을 하여 불씨가 크게 키운다고 생각하시면 편할것 같습니다.

초크 레바 열어 공기 구멍을 열어줍니다. 

 

6. 리코일 당기기 (3~4)회

위의 글을 잘따라 오셨다면 리코일 1~2회 정도를 땡기면 시동이 걸립니다.

 

요약 정리

 

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대부분의 2사이클 엔진 제품들은 위에 소개시켜 드린 방법이면 대부분 시동을 걸수 있으실겁니다.

그래도 종종 초크레바를 다른방향으로 두었거나 스위치를 ON 하지 않고 리코일을 시동이 걸리지 않는다고 계속 당기면

결국 노킹이 발생하게 됩니다. 

이렇게 해서 초보 사용자 분들이 제품 불량이라고 말씀하시는분들이 많은데 불량이 아니고 사용자가 잘못해서 그런거라

말씀드리고 싶네요 ^^:

다음 시간에 노킹을 제거하여 시동을 걸수 있는 방법을 남기도록 하겠습니다. 

 

 

 

 

 

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